基隆輕軌捷運的推動進度備受關注，基隆市議員莊錦田9日關切基隆輕軌進度，市府交通處長李綱在市議會答詢說，「基隆輕軌絕對是玩真的」，綜合規劃的期末報告預計6月底完成，希望今年底通過綜合規劃，明年完成細部設計，力拚2021年底動工、2027年完工。

莊錦田總質詢時建議輕軌筆眼光要放遠，保留2條支線，一條是安樂支線，從安樂區通往新北市金山、萬里，另一條是中正線，往八斗子、新北市瑞芳，甚至延伸到宜蘭，路網愈綿密，基隆輕軌才有發展潛力。

李綱以台北捷運汐止民生線為例，從2005年提出至今，仍在綜合規劃階段，基隆輕軌才推動2、3年就已經走在前面了，今年底的綜合規劃如果順利通過，希望力拚明年底動工。

耗資100多億元的基隆輕軌捷運，全線約19公里，沿線擬設南港展覽館、樟樹灣、汐科、汐止、五堵、北五堵、六堵、七堵、八堵、三坑、基隆及基隆旅運智慧大樓等12處車站，規畫基隆到南港展覽館間可有每小時12班車服務水準。

台鐵局指出，預期效益可強化基隆通勤化軌道服務、增強東幹線運輸能力，帶動基隆河谷廊帶產業發展及促進觀光發展，減少轉乘及提供舒適、便利、服務優質的公共運具，未來也具未來具有延伸彈性。

而台北段爭議未解，市府說，較有爭議的基隆輕軌進南港車站方案目前尚未定案，雙北還要與交通部協調，要採高架、平面或地下方式，目前各方還有待協調。